गुआंगडोंग पॉसंग न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी, लिमिटेड
उत्पादों
विद्युत कंप्रेसर 14cc
विद्युत कंप्रेसर 14cc,
विद्युत कंप्रेसर 14cc,
विशेष विवरण
| नमूना | पीडी 2-14 |
| विस्थापन (एमएल/आर) | 14cc |
| 182*123*155Dimension (मिमी) | 182*123*155 |
| शीतल | R134A / R404A / R1234YF |
| गति सीमा (आरपीएम) | 1500 - 6000 |
| वोल्टेज स्तर | डीसी 312 वी |
| अधिकतम। शीतलन क्षमता (kW/ BTU) | 2.84/9723 |
| सीओपी | 1.96 |
| नेट वजन / किग्रा) | 4.2 |
| हाय-पॉट और रिसाव करंट | <5 मा (0.5kv) |
| अछूता प्रतिरोध | 20 एम g |
| ध्वनि स्तर (डीबी) | ≤ 74 (ए) |
| राहत वाल्व दबाव | 4.0 एमपीए (जी) |
| वाटरप्रूफ स्तर | आईपी 67 |
| तंगी | ≤ 5g/ वर्ष |
| मोटर प्रकार | तीन-चरण पीएमएसएम |
आवेदन का दायरा
पॉसुंग इलेक्ट्रिक कंप्रेसर-R134A / R407C / R1234YF रेफ्रिजरेंट सीरीज़ उत्पाद इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों, ट्रकों, निर्माण वाहनों, हाई-स्पीड ट्रेनों, इलेक्ट्रिक याच, इलेक्ट्रिक एयर-कंडीशनिंग सिस्टम, पार्किंग कूलर, आदि के लिए उपयुक्त हैं।
Posung इलेक्ट्रिक कंप्रेसर - R404A रेफ्रिजरेंट सीरीज़ प्रोडक्ट्स इंडस्ट्री / कमर्शियल क्रायोजेनिक रेफ्रिजरेंट, ट्रांसपोर्टेशन रेफ्रिजरेंट उपकरण (रेफ्रिजरेंटिंग वाहन, आदि), सर्द और संघनित इकाइयों आदि के लिए उपयुक्त हैं।
विद्युत कार कंडीशनर
● ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम
● वाहन थर्मल प्रबंधन प्रणाली
● हाई-स्पीड रेल बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम
पार्किंग कूलर
● पार्किंग एयर कंडीशनिंग सिस्टम
● यॉट एयर कंडीशनिंग सिस्टम
● निजी जेट एयर कंडीशनिंग सिस्टम
प्रशीतित डिब्बे
● लॉजिस्टिक्स ट्रक प्रशीतन इकाई
● मोबाइल प्रशीतन इकाई
विस्फोटक दृश्य
ऊर्जा की खपत को कम करना और थर्मल आराम सुनिश्चित करना वाहन एयर कंडीशनिंग सिस्टम को डिजाइन करने में दो महत्वपूर्ण विचार हैं। इस अध्ययन में प्रस्तावित ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए वैकल्पिक दृष्टिकोण एक 12-वोल्ट लीड-एसिड वाहन बैटरी द्वारा संचालित विद्युत चालित कंप्रेसर (EDC) का उपयोग करना है जो अल्टरनेटर द्वारा चार्ज किया जाता है। यह प्रणाली कंप्रेसर की गति को इंजन क्रैंकशाफ्ट गति से स्वतंत्र बनाती है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम (AAC) के विशिष्ट बेल्ट-चालित कंप्रेसर ने इंजन की गति के साथ कूलिंग क्षमता को भिन्न किया। वर्तमान अनुसंधान गतिविधि केबिन के तापमान पर प्रयोगात्मक जांच पर ध्यान केंद्रित करती है और 1800, 2000, 2200, 2400, 2400 और 2500rpm की चर गति पर रोलर डायनेमोमीटर पर 1.3 लीटर 5 सीटर हैचबैक वाहन की ईंधन की खपत पर ध्यान केंद्रित करती है। 21 ° C का। समग्र प्रयोगात्मक परिणाम बताते हैं कि ईडीसी का प्रदर्शन पारंपरिक बेल्ट-चालित प्रणाली से बेहतर है, जो बेहतर ऊर्जा नियंत्रण के अवसर के साथ है।
