यूएस "सबसे कड़े" ईंधन दक्षता नियम ； यह कार कंपनियों और डीलरों द्वारा विरोध किया जाता है
अप्रैल में, अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) ने देश के ऑटो उद्योग के हरे, कम कार्बन परिवहन में संक्रमण को तेज करने के प्रयास में सबसे सख्त वाहन उत्सर्जन मानकों को जारी किया।
ईपीए का अनुमान है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को संयुक्त राज्य अमेरिका में 2030 तक बेची गई नई यात्री कारों और हल्के ट्रकों के 60 प्रतिशत और 2032 तक 67 प्रतिशत की आवश्यकता होगी।
नए नियमों ने बहुत सारी आपत्तियां बढ़ाई हैं। एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन (एएआई), एक यूएस ऑटो उद्योग समूह, ने ईपीए को मानकों को कम करने के लिए कहा है, यह कहते हुए कि इसके प्रस्तावित नए मानक बहुत आक्रामक, अनुचित और अस्वाभाविक हैं।
जैसा कि संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग धीमी हो जाती है और आविष्कार ढेर हो जाता है, डीलर हताशा बढ़ रही है। हाल ही में, संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 4,000 कार डीलरों ने राष्ट्रपति बिडेन को एक पत्र पर हस्ताक्षर किए, जिसमें गति में मंदी के लिए कहा गयाविद्युतीय वाहनपदोन्नति, ईपीए द्वारा जारी किए गए उपरोक्त नए नियमों की ओर इशारा करते हुए।
उद्योग फेरबदल में तेजी लाती है ； नई शक्तियां एक के बाद एक गिर गईं
वैश्विक आर्थिक कमजोरी की पृष्ठभूमि के तहत, कार निर्माण की नई ताकतों को कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है जैसे कि बाजार मूल्य सिकुड़ना, बढ़ती लागत, मुकदमेबाजी, मस्तिष्क नाली और वित्तपोषण कठिनाइयों।
18 दिसंबर को, निकोला के संस्थापक मिल्टन, एक बार "हाइड्रोजन भारी ट्रकों का पहला स्टॉक" और "ट्रक उद्योग के टेस्ला" को प्रतिभूति धोखाधड़ी के लिए चार साल की जेल की सजा सुनाई गई थी। इससे पहले, लॉर्डस्टाउन, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक नई शक्ति, जून में दिवालियापन पुनर्गठन के लिए दायर किया गया था, और अगस्त में दिवालियापन संरक्षण के लिए दायर किया गया था।
फेरबदल अभी खत्म नहीं हुआ है। Proterra गिरने वाली अंतिम अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी नहीं होगी, जैसे कि Faraday Future, Lucid, Fisco और कार निर्माण में अन्य नए बल, हेमटोपोइएटिक क्षमता, डिलीवरी डेटा धूमिल स्थिति की अपनी कमी का सामना कर रहे हैं। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्व-ड्राइविंग स्टार्टअप का बाजार मूल्य भी गिर गया है, और एक दुर्घटना के बाद जनरल मोटर्स के क्रूज को निलंबित कर दिया गया था, और फिर नौ वरिष्ठ अधिकारियों को निकाल दिया और कर्मचारियों को पुनर्गठन के लिए रखा।
इसी तरह की कहानी चीन में खेल रही है। हर कोई Byton ऑटोमोबाइल, विलक्षणता ऑटोमोबाइल, आदि से परिचित है, ने मैदान छोड़ दिया है, और कई नए कार बनाने वाले बल जैसे तियानजी, वीमा, लव ची, सेल्फ-ट्रैवल होम नीट्रॉन, और रीडिंग भी समस्याओं से अवगत कराया गया है। खराब प्रबंधन, और उद्योग फेरबदल तेजी से भयंकर हो गया है।
बिग एआई मॉडल Boom हैचबैक इंटेलिजेंट रिवोल्यूशन में फलफूल रहे हैं
एआई बड़े मॉडल के आवेदन परिदृश्य बहुत समृद्ध हैं और इसे कई क्षेत्रों में लागू किया जा सकता है, जैसे कि बुद्धिमान ग्राहक सेवा, स्मार्ट होम और स्वचालित ड्राइविंग।
वर्तमान में, बड़े मॉडल पर प्राप्त करने के दो मुख्य तरीके हैं, एक स्व-अनुसंधान है, और दूसरा प्रौद्योगिकी कंपनियों के साथ सहयोग करना है।
ऑटोमोटिव इंटेलिजेंस के संदर्भ में, बड़े मॉडलों की एप्लिकेशन दिशा मुख्य रूप से बुद्धिमान कॉकपिट और इंटेलिजेंट ड्राइविंग पर केंद्रित है, जो कार कंपनियों और उपयोगकर्ता अनुभव का भी ध्यान केंद्रित है।
हालांकि, बड़े मॉडल अभी भी कई चुनौतियों का सामना करते हैं, जिसमें डेटा गोपनीयता और सुरक्षा मुद्दे, हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन मुद्दे और संभावित नैतिक और नियामक मुद्दे शामिल हैं।
AEB मानक गति त्वरण of अंतर्राष्ट्रीय जबरदस्ती, घरेलू "शब्दों का युद्ध"
संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, कई देशों और जापान और यूरोपीय संघ जैसे क्षेत्र भी हैंमानक बनने के लिए AEB को बढ़ावा देना। 2016 में वापस, 20 वाहन निर्माताओं ने स्वेच्छा से संघीय नियामकों के लिए प्रतिबद्ध किया कि वे अपने सभी यात्री वाहनों को संयुक्त राज्य अमेरिका में 1 सितंबर, 2022 तक AEB के साथ बेचे गए।
चीनी बाजार में, AEB एक गर्म विषय भी बन गया है। नेशनल पैसेंजर कार मार्केट इंफॉर्मेशन एसोसिएशन के अनुसार, AEB, एक महत्वपूर्ण सक्रिय सुरक्षा सुविधा के रूप में, इस वर्ष लॉन्च की गई अधिकांश नई कारों में मानक के रूप में लागू किया गया है। वाहन के स्वामित्व में क्रमिक वृद्धि और वाहन सक्रिय सुरक्षा पर आगे जोर देने के साथ, चीनी बाजार में AEB अनिवार्य स्थापना की आवश्यकताएं वाणिज्यिक वाहनों के क्षेत्र से यात्री वाहनों के क्षेत्र तक विस्तारित होंगी।
मध्य पूर्व की राजधानी नई बिजली खरीदने के लिए विस्फोट करती है and बिग ऑयल और गैस देश नई ऊर्जा को गले लगाते हैं
हाल के वर्षों में, "कार्बन रिडक्शन", सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और अन्य तेल शक्तियों की सामान्य प्रवृत्ति के तहत सक्रिय रूप से ऊर्जा परिवर्तन की तलाश करते हैं, और पारंपरिक ऊर्जा पर अत्यधिक निर्भरता को कम करने, स्वच्छ विकसित करने का लक्ष्य रखते हुए, आर्थिक सुधार और परिवर्तन योजनाओं को आगे बढ़ाते हैं। और अक्षय ऊर्जा, और आर्थिक विविधीकरण को बढ़ावा देना। परिवहन क्षेत्र में,इलेक्ट्रिक वाहन ऊर्जा संक्रमण कार्यक्रम के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में देखा जाता है।
जून 2023 में, सऊदी अरब और चीनी एक्सप्रेस के निवेश मंत्रालय ने 21 बिलियन सऊदी रियाल (लगभग 40 बिलियन युआन) के एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, और दोनों पक्ष मोटर वाहन अनुसंधान और विकास, विनिर्माण और बिक्री में लगे एक संयुक्त उद्यम की स्थापना करेंगे; अगस्त के मध्य में, एवरग्रांडे ऑटो ने घोषणा की कि वह यूएई के राष्ट्रीय संप्रभु कोष के स्वामित्व वाली एक सूचीबद्ध कंपनी न्यूटन समूह से $ 500 मिलियन का पहला रणनीतिक निवेश प्राप्त करेगा। इसके अलावा, स्किरिम ऑटोमोबाइल और जिओपेंग ऑटोमोबाइल को भी मध्य पूर्व से पूंजी निवेश मिला है। वाहन कंपनियों के अलावा, मिडिल ईस्ट कैपिटल ने चीन की बुद्धिमान ड्राइविंग, ट्रैवल सर्विसेज और बैटरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनियों में भी निवेश किया है।
पोस्ट टाइम: दिसंबर -29-2023