R1234YF नई ऊर्जा वाहन गर्मी पंप एयर कंडीशनिंग प्रणाली पर प्रायोगिक अनुसंधान

R134A में 1430 का ग्लोबल वार्मिंग पोटेंशियल (GWP) है, जो वर्तमान में इस्तेमाल किए जाने वाले रेफ्रिजरेंट में सबसे अधिक GWP है। लोगों के पर्यावरणीय जागरूकता में वृद्धि के साथ, उच्च GWP रेफ्रिजरेंट का उपयोग धीरे -धीरे सीमित होने लगा। नया सर्द R1234YF, केवल 4 के GWP और 0 के ODP के कारण, R134A के समान थर्मल भौतिक गुण हैं और R134A के लिए आदर्श वैकल्पिक रेफ्रिजरेंट में से एक बनने की उम्मीद है।

इस प्रयोगात्मक शोध में, R1234YF को सीधे R134A में बदल दिया जाता हैनई ऊर्जा गर्मी पंप एयर कंडीशनिंग प्रणाली परीक्षण बेंच, और विभिन्न प्रशीतन और गर्मी पंप स्थितियों के तहत R1234YF सिस्टम और R134A सिस्टम के बीच प्रदर्शन अंतर का अध्ययन किया जाता है। निम्नलिखित निष्कर्ष निकाले गए हैं।

1) प्रशीतन की स्थिति के तहत, R1234YF प्रणाली की शीतलन क्षमता और COP R134A सिस्टम की तुलना में कम है, और COP गैप धीरे -धीरे घूर्णी गति की वृद्धि के साथ बढ़ता है। कंडेनसर में गर्मी हस्तांतरण और बाष्पीकरणकर्ता में शीतलन क्षमता के साथ तुलना में, R1234YF प्रणाली की उच्च द्रव्यमान प्रवाह दर वाष्पीकरण की कम अव्यक्त गर्मी के लिए क्षतिपूर्ति करती है।

2) हीटिंग की स्थिति के तहत, R1234YF सिस्टम का गर्मी उत्पादन R134A सिस्टम के बराबर है, और COP R134A सिस्टम की तुलना में कम है, और द्रव्यमान प्रवाह दर और कंप्रेसर बिजली की खपत कम के प्रत्यक्ष कारण हैं। पुलिस। कम तापमान की स्थिति के तहत, प्रेरणादायक विशिष्ट मात्रा में वृद्धि और द्रव्यमान प्रवाह में कमी के कारण, दोनों प्रणालियों का गर्मी उत्पादन क्षीणन अपेक्षाकृत गंभीर है।

3) शीतलन और हीटिंग की स्थिति के तहत, R1234YF का निकास तापमान R134A सिस्टम की तुलना में कम है, जो अनुकूल हैसिस्टम का स्थिर संचालन.