सर्दियों में इलेक्ट्रिक कारों के साथ बुद्धि की लड़ाई
सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार का उपयोग करते समय बहुत सी बातों पर ध्यान देना चाहिए। इलेक्ट्रिक वाहनों के खराब कम तापमान प्रदर्शन की समस्या के लिए, कार कंपनियों के पास अस्थायी रूप से यथास्थिति को बदलने का कोई बेहतर तरीका नहीं है, हीट पंप एयर कंडीशनिंग का उपयोग। ऊर्जा बचाना एक अच्छा उपाय है.
गरीबों का मूल कारणइलेक्ट्रिक वाहनों का निम्न तापमान प्रदर्शन यह है कि जब परिवेश का तापमान बहुत कम होता है, तो पावर बैटरी इलेक्ट्रोलाइट की चिपचिपाहट बढ़ जाती है या आंशिक रूप से जम जाती है, लिथियम आयन ड्रैग और इंसर्शन मूवमेंट अवरुद्ध हो जाता है, चालकता कम हो जाती है, और क्षमता अंततः कम हो जाती है। साथ ही, ठंडा करने की तुलना में गर्म करने पर अधिक ऊर्जा की खपत होती है और बिजली प्रणाली की दक्षता कम हो जाती है। इसके अलावा, ड्राइविंग रेंज सटीकता में गिरावट उपभोक्ताओं की माइलेज चिंता का कारण बनना आसान है।
इलेक्ट्रिक वाहनों की कम तापमान वाली ड्राइविंग की विभिन्न समस्याएं वास्तव में पिछले कई वर्षों में पूरी तरह से उजागर हुई हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के दृष्टिकोण से, अतीत की तुलना में, इन समस्याओं को अब बेहतर ढंग से हल किया गया है, पहले जितनी गंभीर नहीं।
टेस्ला मॉडल 3 मोटर की वाइंडिंग के माध्यम से इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम की अपशिष्ट गर्मी का उपयोग करता है, जैसे इंजन की अपशिष्ट गर्मी का उपयोग पारंपरिक गैसोलीन वाहन में चालक दल के डिब्बे को गर्म करने के लिए किया जाता है, ताकि इसका उपयोग वाहन चलाने दोनों के लिए किया जा सके। और बैटरी को गर्म करने के लिए अतिरिक्त गर्मी उत्पन्न करने के लिए।
यह सिर्फ तकनीकी नहीं है
कम तापमान वाले प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए पावर बैटरी से शुरुआत करेंइलेक्ट्रिक वाहन, तकनीक में कोई समस्या नहीं है, बल्कि विकल्प का मुद्दा है।पावर बैटरी की तेज़ चार्ज, विशिष्ट क्षमता और कम तापमान विशेषताएँ दोनों नहीं हो सकतीं।
वर्तमान स्थिति यह है कि जब एक इलेक्ट्रिक कार को सड़क की स्थिति के अनुसार परीक्षण किया जाता है, तो 50kWh विद्युत ऊर्जा 400 किलोमीटर से अधिक चल सकती है, और जब इसका वास्तव में उपयोग किया जाता है तो यह केवल 300 किलोमीटर ही चल सकती है। यदि कम तापमान की विशेषताएँ विशेष रूप से अच्छी हैं और विशिष्ट क्षमता कम है, तो इसका मतलब है कि समान पावर बैटरी वॉल्यूम के तहत बिजली की मात्रा कम हो जाती है, जिसे पहले 50kWh बिजली के साथ लोड किया जा सकता था और अब केवल 40kWh बिजली के साथ लोड किया जा सकता है, और अंततः यह वास्तव में 200 किलोमीटर चल सकता है। कम तापमान पर प्रदर्शन किया जाता है, इसमें अन्य पहलुओं को ध्यान में नहीं रखा जा सकता है, यह लागत प्रभावी नहीं है। कम तापमान की अच्छी विशेषताएँ और उच्च क्षमता होना बहुत चुनौतीपूर्ण है, और अब उद्योग इसे प्राप्त करने के लिए कई तरह के उपाय भी अपना रहा है।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-15-2023