चार्जिंग के दौरान एयर कंडीशनर चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है
कई मालिक सोच सकते हैं कि चार्ज करते समय गाड़ी डिस्चार्ज भी हो रही है, जिससे पावर बैटरी को नुकसान पहुँचेगा। दरअसल, नई ऊर्जा वाहनों के डिज़ाइन की शुरुआत में ही इस समस्या पर विचार किया गया था: जब कार चार्ज होती है, तो वाहन VCU (वाहन नियंत्रक) बिजली का कुछ हिस्सा चार्ज कर देता है।एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर,इसलिए बैटरी क्षति के बारे में चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है।
चूँकि वाहन के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को सीधे चार्जिंग पाइल से बिजली मिल सकती है, तो चार्जिंग के दौरान एयर कंडीशनिंग चालू करने की सलाह क्यों नहीं दी जाती? इसके दो मुख्य पहलू हैं: सुरक्षा और चार्जिंग दक्षता।
सबसे पहले, सुरक्षा, जब वाहन फास्ट चार्जिंग में होता है, तो पावर बैटरी पैक का आंतरिक तापमान अधिक होता है, और कुछ सुरक्षा जोखिम होते हैं, इसलिए कर्मचारी कार में नहीं रहने की कोशिश करते हैं;
दूसरा है चार्जिंग दक्षता। जब हम एयर कंडीशनर को चार्ज करने के लिए चालू करते हैं, तो चार्जिंग पाइल के करंट आउटपुट का कुछ हिस्सा एयर कंडीशनर कंप्रेसर द्वारा उपयोग किया जाएगा, जिससे चार्जिंग पावर कम हो जाएगी और चार्जिंग का समय बढ़ जाएगा।
यदि मालिक चार्ज कर रहे हैं, तो मामले के आसपास कोई लाउंज नहीं है, अस्थायी रूप से खोलना संभव हैएयर कंडीशनिंगकार में.
उच्च तापमान का वाहन की सहनशक्ति पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है
उच्च तापमान वाले मौसम में, नई ऊर्जा वाहनों की ड्राइविंग रेंज कुछ हद तक प्रभावित होगी। शोध सत्यापन के अनुसार, 35 डिग्री उच्च तापमान के मामले में, इसकी धीरज क्षमता प्रतिधारण दर आम तौर पर 70% -85% होती है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि तापमान बहुत ज़्यादा होता है, जो लिथियम बैटरी इलेक्ट्रोलाइट में लिथियम आयन गतिविधि को प्रभावित करता है, और वाहन चलने पर बैटरी गर्म अवस्था में होती है, जिससे बिजली की खपत बढ़ जाती है और फिर ड्राइविंग रेंज कम हो जाती है। इसके अलावा, जब कुछ इलेक्ट्रॉनिक सहायक उपकरण जैसेएयर कंडीशनिंगड्राइविंग के दौरान इसे चालू कर दिया जाए तो ड्राइविंग रेंज भी कम हो जाएगी।
इसके अलावा, उच्च तापमान वाले मौसम में टायर का तापमान भी बढ़ जाएगा, और रबर आसानी से नरम हो जाएगा। इसलिए, टायर के दबाव की नियमित जांच करना आवश्यक है, और यदि टायर ज़्यादा गरम हो रहा है और हवा का दबाव बहुत ज़्यादा है, तो कार को छाया में पार्क करके ठंडा करना चाहिए, ठंडे पानी के छींटे नहीं पड़ने चाहिए, और हवा भी नहीं निकालनी चाहिए, अन्यथा रास्ते में टायर फट जाएगा और टायर जल्दी खराब हो जाएगा।
पोस्ट करने का समय: मार्च-15-2024