शहरी एनओए की मांग बहुत तीव्र है, और शहरी एनओए क्षमताएं आने वाले वर्षों में बुद्धिमान ड्राइविंग की प्रतिस्पर्धा के लिए महत्वपूर्ण होंगी।
उच्च गति वाला NOA समग्र NOA प्रवेश दर को बढ़ावा देता है, और शहरी NOA सहायक ड्राइविंग के अगले चरण में प्रतिस्पर्धा करने के लिए OEMs के लिए एक अपरिहार्य विकल्प बन गया है
2023 में, चीन में यात्री वाहनों के मानक NOA मॉडलों की बिक्री में भारी वृद्धि हुई है, और NOA की प्रवेश दर में लगातार वृद्धि देखी गई है। जनवरी से सितंबर 2023 तक, उच्च गति वाले NOA की प्रवेश दर 6.7% रही, जो 2.5 प्रतिशत की वृद्धि है। शहरी NOA प्रवेश दर 4.8% रही, जो 2.0 प्रतिशत की वृद्धि है। 2023 में उच्च गति वाले NOA की प्रवेश दर लगभग 10% और शहरी NOA की प्रवेश दर 6% से अधिक होने की उम्मीद है।
2023 तक मानक NOA के साथ वितरित की जाने वाली नई कारों की संख्या में तेजी से वृद्धि हो रही है।घरेलू उच्च गति NOA प्रौद्योगिकी परिपक्व होने और समग्र NOA प्रवेश दर को बढ़ावा देने के बाद, शहरी NOA का लेआउट सहायक ड्राइविंग के क्षेत्र में अगले चरण में OEMs के लिए एक अपरिहार्य विकल्प है। उच्च गति वाली NOA तकनीक का विकास परिपक्व होता जा रहा है, और उच्च गति वाले NOA से लैस संबंधित मॉडलों की कीमतों में स्पष्ट रूप से गिरावट देखी जा रही है।
महत्वपूर्ण मॉडल शहरी एनओए के प्रति बाजार का ध्यान और मान्यता को प्रोत्साहित करते हैं, और 2024 को घरेलू शहरी एनओए का पहला वर्ष बनने की उम्मीद है।
कई उपयोगकर्ताओं के लिए कार खरीदने हेतु बुद्धिमान ड्राइविंग एक महत्वपूर्ण विचार बन गया है, जिसने बाजार में शहरी एनओए के प्रति जागरूकता और स्वीकृति को काफी बढ़ावा दिया है।
लेआउट शहर NOA घरेलू मुख्यधारा कार कंपनियों की वर्तमान पसंद बन गया है, जिनमें से अधिकांश 2023 के अंत में उतरेंगे, और 2024 घरेलू शहर NOA का पहला वर्ष बनने की उम्मीद है।
रुझान 3: मिलीमीटर तरंग रडार SoC, मिलीमीटर तरंग रडार "मात्रा और गुणवत्ता" प्रवेश में तेजी लाता है
वाहन पर लगा मिलीमीटर तरंग रडार अन्य सेंसरों का पूरक है और यह धारणा परत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
मिलीमीटर तरंग रडार एक प्रकार का रडार सेंसर है जो 1-10 मिमी तरंगदैर्ध्य और 30-300 गीगाहर्ट्ज़ आवृत्ति वाली विद्युत चुम्बकीय तरंगों को विकिरण तरंगों के रूप में उपयोग करता है। वर्तमान में, मोटर वाहन क्षेत्र मिलीमीटर-तरंग रडार का सबसे बड़ा अनुप्रयोग परिदृश्य है, मुख्यतःसहायक ड्राइविंग और कॉकपिट निगरानी।
मिलीमीटर लहर रडार मान्यता सटीकता, मान्यता दूरी और इकाई मूल्य लिडार, अल्ट्रासोनिक रडार और कैमरा के बीच हैं, अन्य वाहन सेंसर के लिए एक अच्छा पूरक है, एक साथ बुद्धिमान वाहनों की धारणा प्रणाली बनाने के लिए।
"CMOS+AiP+SoC" और 4D मिलीमीटर तरंग रडार उद्योग को बड़े पैमाने पर विकास के महत्वपूर्ण बिंदु पर ले जा रहे हैं
एमएमआईसी चिप प्रक्रिया सीएमओएस युग में विकसित हुई है, और चिप एकीकरण अधिक है, और आकार और लागत कम हो गई है
CMOSMMIC अधिक एकीकृत है, जिससे लागत, मात्रा और विकास चक्र में लाभ मिलता है।
एआईपी (पैकेज्ड एंटीना) मिलीमीटर तरंग रडार के एकीकरण को और बेहतर बनाता है, जिससे इसका आकार और लागत कम हो जाती है
एआईपी (एंटेना पैकेज, पैकेज एंटीना) एक ही पैकेज में ट्रांसीवर एंटीना, एमएमआईसी चिप और रडार विशेष प्रसंस्करण चिप को एकीकृत करना है, जो कि एकतकनीकी हल मिलीमीटर तरंग रडार को और अधिक एकीकृत करने के लिए प्रोत्साहित करना। चूँकि समग्र क्षेत्रफल बहुत कम हो जाता है और उच्च-आवृत्ति वाले पीसीबी सामग्रियों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, इसलिए AiP तकनीक ने छोटे और कम खर्चीले मिलीमीटर तरंग रडारों को जन्म दिया है। साथ ही, अधिक सघन और एकीकृत डिज़ाइन चिप से एंटीना तक के मार्ग को छोटा बनाता है, जिससे बिजली की खपत कम होती है और दक्षता अधिक होती है, लेकिन छोटे एंटेना के उपयोग से रडार की पहचान सीमा और कोणीय विभेदन कम हो जाएगा।
मिलीमीटर तरंग रडार SoC चिप उच्च एकीकरण, लघुकरण, प्लेटफ़ॉर्म और क्रमांकन के युग की शुरुआत करता है
इस पृष्ठभूमि के तहत कि मिलीमीटर तरंग रडार की CMOS प्रौद्योगिकी और AiP पैकेजिंग प्रौद्योगिकी परिपक्व और व्यापक रूप से उपयोग की जाती है, मिलीमीटर तरंग रडार धीरे-धीरे अलग मॉड्यूल से अत्यधिक एकीकृत मॉड्यूल के साथ "मिलीमीटर तरंग रडार SoC" में विकसित हुआ है।
मिलीमीटर लहर रडार SoC विकास और बड़े पैमाने पर उत्पादन मुश्किल है, कोर प्रौद्योगिकी और स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन रडार चिप निर्माताओं में मजबूत प्रतिस्पर्धात्मकता है।
मिलीमीटर वेव रडार चिप निर्माता जो मुख्य प्रौद्योगिकी में निपुणता प्राप्त कर लेंगे तथा बड़े पैमाने पर उत्पादन कर सकेंगे, वे भविष्य में बाजार में अधिक हिस्सेदारी हासिल करेंगे।
मांग में तेजी से वृद्धिस्वायत्त ड्राइविंगघरेलू प्रतिस्थापन और विस्तार परिदृश्यों से बाजार में जगह खुलती है।
सेंसर की कम लागत और बेहतर प्रदर्शन के साथ, मल्टी-फ्यूजन समाधान, शुद्ध दृष्टि की तुलना में दीर्घावधि में अधिक प्रतिस्पर्धी हैं।
जटिल ड्राइविंग परिदृश्यों में, बहु-सेंसर संलयन मार्ग, शुद्ध दृष्टि योजना की तुलना में अधिक स्थिर होता है। शुद्ध दृष्टि योजना में निम्नलिखित समस्याएँ हैं: पर्यावरणीय प्रकाश से आसानी से प्रभावित होना, एल्गोरिथम विकास की कठिनाई और प्रशिक्षण के लिए आवश्यक विशाल डेटा, कमज़ोर रेंजिंग और स्थानिक मॉडलिंग क्षमता, और प्रशिक्षण डेटा से बाहर के दृश्यों के सामने कम विश्वसनीयता।
स्वचालित ड्राइविंग प्रवेश के त्वरण ने मिलीमीटर तरंग रडार की वहन क्षमता में वृद्धि को बढ़ावा दिया है, और भविष्य का बाजार स्थान काफी है
घरेलू मिलीमीटर तरंग रडार ने "असेंबली वाहनों के समग्र पैमाने" और "साइकिल ले जाने की मात्रा" के समकालिक विकास की शुरुआत की, और मांग आधार के निरंतर विकास ने मिलीमीटर तरंग रडार और चिप्स के बाजार स्थान को खोलना जारी रखा है।
एक ओर, ओईएम द्वारा लॉन्च किए गए नए मॉडलों में, सहायक ड्राइविंग फ़ंक्शन धीरे-धीरे मानक बन गया है और मिलीमीटर तरंग रडार से लैस वाहनों के समग्र पैमाने पर विकास हुआ है।
दूसरी ओर, त्वरित प्रवेश के संदर्भ मेंवैश्विक L2 और स्वचालित ड्राइविंग के ऊपर के स्तरमिलीमीटर-वेव रडार साइकिलों की संख्या में वृद्धि की बहुत गुंजाइश है।
कॉकपिट मिलीमीटर वेव बाज़ार धीरे-धीरे परिपक्व हो रहा है और उम्मीद है कि यह उद्योग का अगला विकास ध्रुव बन जाएगा
कॉकपिट में मिलीमीटर वेव रडार एक नया हॉटस्पॉट बनेगा। बुद्धिमान कॉकपिट भविष्य की बुद्धिमान कारों की प्रतिस्पर्धा में एक हॉटस्पॉट बन गया है, और कॉकपिट की छत पर स्थापित मिलीमीटर वेव रडार पूरे क्षेत्र और पूरे लक्ष्य का पता लगा सकता है और पहचान सकता है, और परिरक्षण से प्रभावित नहीं होता है।
चीन की नई वाहन मूल्यांकन संहिता (सी-एनसीएपी) और राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) भी नए नियमों पर काम कर रहे हैं, जिसके तहत केबिनों में "पूर्व चेतावनी प्रणाली" लगाना अनिवार्य होगा, ताकि लोगों को पिछली सीट की जांच करने के लिए सचेत किया जा सके, खासकर बच्चों के लिए।
पोस्ट करने का समय: 13 जनवरी 2024