नए ऊर्जा वाहन एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का अनावरण

सिर्फ़ दिखावट से इसे कंप्रेसर से जोड़ना मुश्किल है। लेकिन इसके मूल में, या यूँ कहें कि हम दोस्त ------ स्क्रॉल कंप्रेसर से परिचित हैं।

इसके कम कंपन, कम शोर, लंबी सेवा जीवन, हल्के वजन, उच्च गति, उच्च दक्षता, छोटे आकार और कई अन्य लाभों के कारण, इसका व्यापक रूप से नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किया जाता है।

स्क्रॉल कंप्रेसर के मुख्य घटक दो इंटरमेशिंग वोर्टिसेस से मिलकर बने होते हैं:

एक स्थिर स्क्रॉल डिस्क (फ्रेम पर स्थिर);

एक घूर्णनशील स्क्रॉल डिस्क (एक स्थिर स्क्रॉल डिस्क के चारों ओर एक छोटी घूर्णी गति करने के लिए एक विद्युत मोटर द्वारा सीधे संचालित)। चूँकि उनकी रेखाएँ समान हैं, इसलिए उन्हें 180° के कोण पर संयोजित किया गया है, अर्थात, चरण कोण 180° भिन्न है।

जब ड्राइव मोटर भंवर डिस्क को चलाने के लिए घूमती है, तो शीतलन गैस फ़िल्टर तत्व के माध्यम से भंवर डिस्क के बाहरी भाग में खींच ली जाती है। ड्राइव शाफ्ट के घूमने के साथ, भंवर डिस्क स्थिर स्क्रॉल डिस्क में ट्रैक के अनुसार चलती है।

शीतलन गैस को गतिशील और स्थिर स्क्रॉल डिस्क से बनी छह अर्धचंद्राकार संपीड़न गुहाओं में धीरे-धीरे संपीड़ित किया जाता है। अंत में, संपीड़ित प्रशीतन गैस को वाल्व प्लेट के माध्यम से स्थिर स्क्रॉल डिस्क के केंद्रीय छिद्र से लगातार बाहर निकाला जाता है।

क्योंकि कार्य कक्ष बाहर से अंदर की ओर क्रमशः छोटा होता जाता है और विभिन्न संपीड़न स्थितियों में, यह सुनिश्चित करता है किस्क्रॉल कंप्रेसरलगातार साँस ले सकते हैं, संपीड़ित कर सकते हैं और निकाल सकते हैं। और स्क्रॉल डिस्क का उपयोग 9000 ~ 13000r/मिनट तक की क्रांति के लिए किया जा सकता है, बड़े विस्थापन का आउटपुट वाहन एयर कंडीशनिंग प्रशीतन की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है।

इसके अलावा, स्क्रॉल कंप्रेसर को सेवन वाल्व की आवश्यकता नहीं होती है, केवल एक निकास वाल्व की आवश्यकता होती है, जो कंप्रेसर की संरचना को सरल बना सकता है, वायु वाल्व खोलने के दबाव के नुकसान को समाप्त कर सकता है, और संपीड़न दक्षता में सुधार कर सकता है।