800V उच्च-दबाव प्लेटफार्म के क्या लाभ हैं, जिसकी सभी को तलाश है, और क्या यह ट्रामों के भविष्य का प्रतिनिधित्व कर सकता है?

रेंज एंग्जायटी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की समृद्धि में सबसे बड़ी बाधा है, और रेंज एंग्जायटी के सावधानीपूर्वक विश्लेषण के पीछे का अर्थ "कम बैटरी जीवन" और "धीमी चार्जिंग" है। वर्तमान में, बैटरी जीवन के अलावा, सफलता प्राप्त करना मुश्किल है, इसलिए "फास्ट चार्जिंग" और "सुपर चार्जिंग" विभिन्न कार कंपनियों के वर्तमान लेआउट का केंद्र बिंदु हैं। इसलिए800V उच्च वोल्टेजमंच अस्तित्व में आया।

आम उपभोक्ताओं के लिए, कार कंपनियों द्वारा प्रचारित 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म केवल एक तकनीकी शब्द है, लेकिन भविष्य में एक महत्वपूर्ण तकनीक के रूप में, यह उपभोक्ताओं के कार अनुभव से भी जुड़ा है, और हमें इस नई तकनीक की सामान्य समझ होनी चाहिए। इसलिए, यह लेख सिद्धांत, मांग, विकास और लैंडिंग जैसे विभिन्न पहलुओं से 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म का गहन विश्लेषण करेगा।

आपको 800V प्लेटफॉर्म की आवश्यकता क्यों है?

पिछले दो वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में क्रमिक वृद्धि के साथ, चार्जिंग पाइल की संख्या में भी वृद्धि हुई है, लेकिन पाइल अनुपात में कमी नहीं आई है। 2020 के अंत तक, घरेलू नई ऊर्जा वाहनों का "कार-पाइल अनुपात" 2.9:1 है (वाहनों की संख्या 4.92 मिलियन और चार्जिंग पाइल की संख्या 1.681 मिलियन है)। 2021 में, कार-पाइल अनुपात 3:1 होगा, जो घटेगा नहीं, बल्कि बढ़ेगा। नतीजतन, कतार का समय चार्जिंग समय से अधिक लंबा होता है।

फिर चार्जिंग पाइल्स की संख्या के मामले में नहीं रखा जा सकता है, चार्जिंग पाइल्स के कब्जे के समय को कम करने के लिए, फास्ट चार्जिंग तकनीक बहुत आवश्यक है।

चार्जिंग गति में वृद्धि को चार्जिंग शक्ति में वृद्धि के रूप में समझा जा सकता है, अर्थात P = U·I in P (P: चार्जिंग शक्ति, U: चार्जिंग वोल्टेज, I: चार्जिंग धारा)। इसलिए, यदि आप चार्जिंग शक्ति बढ़ाना चाहते हैं, तो वोल्टेज या धारा में से किसी एक को अपरिवर्तित रखें, वोल्टेज या धारा बढ़ाने से चार्जिंग शक्ति में सुधार हो सकता है। उच्च वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म की शुरुआत वाहन के अंत की चार्जिंग दक्षता में सुधार और वाहन के अंत के तेज़ रिचार्ज को साकार करने के लिए है।

800V प्लेटफ़ॉर्मइलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, फास्ट चार्जिंग मुख्यधारा का विकल्प है। पावर बैटरियों के लिए, फास्ट चार्जिंग अनिवार्य रूप से बैटरी के चार्जिंग करंट को बढ़ाने के लिए है, जिसे चार्जिंग अनुपात भी कहा जाता है; वर्तमान में, कई कार कंपनियां 1000 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज के लेआउट में हैं, लेकिन वर्तमान बैटरी तकनीक, भले ही इसे सॉलिड-स्टेट बैटरी के लिए विकसित किया गया हो, इसके लिए 100kWh से अधिक पावर बैटरी पैक की भी आवश्यकता होती है, जिससे बैटरी की संख्या में वृद्धि होगी। यदि मुख्यधारा 400V प्लेटफॉर्म का उपयोग जारी रहता है, तो समानांतर बैटरी की संख्या बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप बस करंट में वृद्धि होती है। यह तांबे के तार विनिर्देशों और हीट पाइप ट्यूब के लिए एक बड़ी चुनौती है।

इसलिए, बैटरी पैक में बैटरी सेलों की श्रृंखला समानांतर संरचना को बदलना, समानांतर को कम करना और श्रृंखला को बढ़ाना आवश्यक है, ताकि प्लेटफ़ॉर्म करंट को उचित स्तर की सीमा में बनाए रखते हुए चार्जिंग करंट बढ़ाया जा सके। हालाँकि, जैसे-जैसे श्रृंखलाओं की संख्या बढ़ेगी, बैटरी पैक के अंतिम वोल्टेज में भी वृद्धि होगी। 100kWh बैटरी पैक को 4C फ़ास्ट चार्ज प्राप्त करने के लिए आवश्यक वोल्टेज लगभग 800V है। सभी स्तरों के मॉडलों के फ़ास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन के साथ संगत होने के लिए, 800V विद्युत संरचना सबसे अच्छा विकल्प है।